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蓮塘口岸
蓮塘口岸，是深圳市規劃建設的第七座跨境陸路口岸，爲貨檢和旅檢綜合性陸路口岸，承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南(nán)、閩南(nán)之間的跨界貨運兼顧客運，是實現深港跨界交通“西進西出、東進東出”總體(tǐ)格局的東部重要口岸。建設規模占地面積174公頃，總建築面積137萬平方米項目。
【項目内容】
綜合布線系統、計算機網絡系統 、 建築設備管理系統、安全防範系統、停車(chē)場管理系統、信息導引與發布系統、電話(huà)及程控交換機系統、時鍾系統、會議系統、有線電視系統、機房工(gōng)程、應急指揮系統。所有系統的深化設計、備料、安裝、調試等售後服務。
【應用方案及服務價值】
大(dà)屏幕無縫拼接系統
采用創捷自主研發的LED驅動芯片，精準控制供電電壓，實現高清、高刷新率。通過小(xiǎo)間距LED顯示技術，0.7mm的像素間距，确保LED顯示屏進入微間距，高度集成設計，将外(wài)置LED控制器的功能集成到内部電路，降低應用複雜度，使系統控制更便捷。
創捷基于HDMI通用接口與無需外(wài)置LED控制器，依托首創的共陰技術，降低35%功耗，全面解決其他顯示設備不能完成的無縫拼接缺陷問題，達到節能環保、集約化顯示、增長使用壽命等目的。
雙核心雙鏈路網絡系統
采用雙核心、雙鏈路的設計方案，提供核心層設備冗餘和鏈路冗餘等業務功能，消除核心層網絡的單點故障，增強網絡的高性能、高可靠性和高穩定性。形成以太網網絡聚合通道，并且與VRRP結合實現負載均衡。
基于BIM技術的可視化4D模型
借助BIM設計工(gōng)具整合空間與時間信息，打造可視化4D（3D+Time）施工(gōng)模型，直觀反映建築施工(gōng)全過程。4D施工(gōng)模拟技術可以在項目建造過程中(zhōng)合理制定施工(gōng)計劃、精确掌握施工(gōng)進度，優化資(zī)源及科學布置場地，實現建築全生(shēng)命周期的管理和控制，以縮短工(gōng)期、降低成本、提高質量。
